O tamanho do mercado global de direção elétrica automotiva deve atingir US$ 35,6 bilhões até 2030, aumentando a um crescimento de mercado de 5,6% CAGR durante o período de previsão

O Dual Pinion EPS aprimora o pinhão primário para dinâmica e desempenho do veículo, enquanto o pinhão secundário é otimizado para assistência. Consequentemente, a Pinion Electric Power Steering adquiriria aproximadamente 1/4 da participação de mercado até 2030.

Nova York, 30 de agosto de 2023 (GLOBE NEWSWIRE) - Reportlinker.com anuncia o lançamento do relatório "Relatório de análise de tamanho do mercado de direção elétrica automotiva global, participação e tendências do setor por tipo de propulsão, por componente, por tipo de veículo, por Tipo, por perspectiva e previsão regional, 2023 - 2030" - https://www.reportlinker.com/p06487654/?utm_source=GNW O tipo de pinhão oferece flexibilidade de design adicional para localizar o controlador, o motor e o mecanismo de assistência no lado oposto do compartimento do motor do veículo do motorista. Como resultado dos avanços tecnológicos que tornaram o EPS do tipo pinhão mais acessível, prevê-se que o tipo pinhão se expanda a uma taxa constante. Alguns dos fatores que impactam o mercado são padrões rígidos de emissão e eficiência, adoção de Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista (ADAS) em ascensão e altos gastos de investimento inicial. Padrões rigorosos de eficiência de combustível e emissão promovem a expansão da direção assistida elétrica (EPS) mercado de automóveis. Os sistemas EPS são mais eficientes em termos energéticos do que a direção assistida hidráulica convencional, resultando numa melhor economia de combustível do veículo. Além disso, os sistemas EPS contribuem para as emissões de carbono, eliminando a necessidade de fluido de direção assistida, reduzindo assim a probabilidade de fuga de fluido e contaminação ambiental. A integração com sistemas de controle de veículos otimiza o consumo de energia, reduzindo ainda mais as emissões. Além disso, as tecnologias ADAS procuram melhorar a segurança dos veículos e prestar assistência ao condutor em diversas situações de condução; Os sistemas EPS desempenham um papel crucial na facilitação da funcionalidade destes sistemas. Os sistemas ADAS dependem de um controle de direção preciso e responsivo para implementar recursos como assistência de manutenção de faixa, aviso de saída de faixa e estacionamento automatizado. Com a implementação do EPS, os veículos reduzem o seu consumo de energia e melhoram a sua eficiência de combustível seguindo os padrões propostos pela EPA. Consequentemente, prevê-se que esses fatores impulsionem o crescimento do mercado. No entanto, a implantação de sistemas de direção assistida elétrica (EPS) em veículos requer investimentos substanciais na infraestrutura de pesquisa, desenvolvimento e produção. Para projetar e otimizar com sucesso os vários componentes do sistema, incluindo o motor elétrico, a unidade de controle, os sensores e o software, o avanço da tecnologia EPS requer extensa pesquisa e engenharia. São necessárias despesas de capital significativas para a compra de aparelhos, ferramentas e linhas de produção especializadas utilizadas na produção de sistemas EPS. Consequentemente, prevê-se que esses fatores restrinjam a expansão do mercado. Perspectiva do tipo de propulsão Com base no tipo de propulsão, o mercado é categorizado em ICE e elétrico. Em 2022, o segmento elétrico conquistou uma participação significativa nas receitas do mercado. Prevê-se que o crescimento do mercado seja impulsionado principalmente por fatores como a crescente penetração de veículos movidos a energia entre os consumidores, a crescente ênfase na segurança ambiental e a crescente ênfase das organizações governamentais na promoção do desenvolvimento sustentável. é bifurcado em unidades de controle elétrico, motores elétricos, pinhão e cremalheira, colunas de direção, entre outros. Em 2022, o segmento de colunas de direção registrou a participação máxima de receita do mercado. O sistema de coluna de direção é um mecanismo que auxilia no controle da direção do carro. O sistema consiste no volante, articulação e eixos de conexão para os eixos dianteiros. A coluna é montada na estrutura do veículo e pode ser alterada vertical e lateralmente para ajudar os motoristas a encontrar uma posição de direção confortável. Perspectiva do tipo de veículoPor tipo de veículo, o mercado é segmentado em automóveis de passageiros e veículos comerciais. Em 2022, o segmento de veículos comerciais cobriu uma parcela considerável das receitas do mercado. A integração da direção assistida elétrica com tecnologias ADAS, como assistência à manutenção de faixa e sistemas anti-colisão, melhora a segurança do veículo. A fim de reduzir acidentes e melhorar o gerenciamento geral da frota, esses recursos estão ganhando importância no setor de veículos comerciais. Tipo OutlookCom base no tipo, o mercado é dividido em direção assistida elétrica de coluna, direção assistida elétrica de cremalheira e direção assistida elétrica de pinhão. Em 2022, a direção assistida elétrica de coluna detinha a maior participação de receita do mercado. A coluna EPS oferece assistência de direção por meio de uma unidade de potência eletromecânica instalada na coluna de direção. Este sistema foi projetado especificamente para o espaço de instalação existente do cockpit. Perspectiva regional Em termos regionais, o mercado é analisado na América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e LAMEA. Em 2022, a região Ásia-Pacífico liderou o mercado ao gerar a maior participação nas receitas. Isto pode ser atribuído à rápida expansão do sector transformador e ao desenvolvimento mais substancial da indústria automóvel, na qual a China lidera o mundo. A região Ásia-Pacífico está na vanguarda do fornecimento de veículos elétricos e componentes. Além disso, espera-se que o aumento consistente nas vendas de VE na China, Índia e ASEAN apresente oportunidades lucrativas aos participantes do mercado. O crescimento do mercado da Ásia-Pacífico provavelmente será impulsionado pela crescente demanda por recursos avançados de segurança e uma experiência de condução confortável. O relatório de pesquisa de mercado abrange a análise dos principais interessados ​​do mercado. As principais empresas perfiladas no relatório incluem NSK Ltd., Robert Bosch GmbH, HL Mando Corporation, Hitachi, Ltd., JTEKT Corporation, ZF Friedrichshafen AG, Thyssenkrupp AG, BBB Industries (Clearlake Capital Group, LP), Nexteer Automotive (Pacific Century Motors ) e Zhejiang Shibao Co., Ltd.Estratégias implantadas no mercado de direção assistida elétrica automotivaAbr-2023: Nexteer Automotive lançou um novo sistema modular de direção assistida elétrica com suporte de rack, uma oferta EPS modular e econômica. O produto lançado permitiria flexibilidade para atender efetivamente às amplas necessidades dos OEMs para sistemas de direção modernos de veículos mais pesados, como veículos comerciais leves e EVs.Setembro de 2022: ZF Friedrichshafen AG assinou um acordo com a Freudenberg, um grupo de tecnologia global que capacita seus clientes e a sociedade no longo prazo por meio de inovações voltadas para o futuro. Após este acordo, ambas as empresas avançariam com uma solução de e-drive de célula de combustível extremamente combinada para veículos comerciais. Setembro de 2022: HL Mando Corporation assinou um contrato com a Argus, uma empresa israelense de segurança cibernética. Sob este acordo, ambas as empresas uniriam forças na segurança cibernética automotiva.Maio de 2022: NSK, Ltd. firmou um acordo com a Thyssenkrupp AG, uma empresa alemã de engenharia industrial e produção de aço, para visualizar uma joint venture entre a Thyssenkrupp Automotive e a NSK Steering. Após este acordo, ambas as empresas permitiriam que a joint venture atendesse aos requisitos amplos e principalmente tecnológicos de seus respectivos clientes e permitiria que a entidade combinada competisse de forma mais eficiente na indústria mundial de direção.Maio de 2022: Nexteer Automotive e Continental Automotive, uma empresa que fornece soluções seguras, eficientes e econômicas para máquinas, a joint venture CNXMotion está adicionando recursos à tecnologia Brake-to-Steer junto com duas novas funções de software que dariam suporte adicional às camadas de segurança de backup para todos os tipos de direção e direção assistida elétrica. by-Wire.Mar-2022: Nexteer Automotive lançou um gerador de partida integrado acionado por correia de 48 volts (iBSG), uma nova linha de produtos eDrive. O produto lançado hibridizaria veículos tradicionais com motor de combustão interna.Janeiro de 2022: BBB Industries conclui a aquisição da MAPCO Autotechnik GmbH, fornecedora de peças e acessórios automotivos. Através desta aquisição, a BBB Industries ampliaria ainda mais seu novo portfólio e entraria em novas geografias. Dez-2021: Hitachi America, Ltd., uma subsidiária da Hitachi, Ltd, firmou um acordo com a REE Automotive, Ltd., um fabricante e desenvolvedor de veículos elétricos comerciais. Ao abrigo deste acordo, ambas as empresas facilitariam e melhorariam a adopção de veículos eléctricos ao longo de toda a cadeia de valor dos veículos eléctricos, consistindo em permitir produtores de veículos eléctricos em grande escala, fornecendo infra-estruturas de carregamento de veículos comerciais e gestão de energia, fornecendo uma gestão abrangente da frota digital e trabalhando para uma visibilidade total. sobre frotas de EV como transição da empresa ao longo da próxima década. Novembro de 2020: Nexteer Automotive revelou um novo sistema de direção assistida elétrica de alto rendimento. O produto lançado proporcionaria características modernas de segurança e conforto, bem como maior eficiência de combustível para veículos comerciais leves e caminhões pesados. Maio de 2020: KOYO CANADA INC., uma subsidiária da JTEKT Corporation adquiriu Halifax, uma marca bancária britânica que opera como uma divisão comercial do Bank of Scotland. Após esta aquisição, ambas as empresas capacitariam o progresso global de ECU da JTEKT em produtos de direção e transmissão de veículos e estabeleceriam ainda mais as bases para ampliar seus potenciais e planos de eletrificação mundial.Junho de 2019: NSK Ltd. assinou um acordo com a Volkswagen AG, uma multinacional alemã fabricante automotivo. Através desta colaboração, ambas as empresas aumentariam ainda mais a força da inovação na direção. Março de 2019: A NSK Ltd. expandiu a sua presença geográfica abrindo uma nova instalação na cidade de Ahmedabad, na Índia. A nova planta tinha como objetivo fabricar sistemas de direção assistida elétrica. Escopo do estudo Segmentos de mercado abordados no relatório: Por tipo de propulsão • ICE • Elétrico Por componente • Coluna de direção • Unidade de controle elétrico • Motor elétrico • Pinhão e cremalheira • Outros Por tipo de veículo • Automóveis de passageiros • Veículos ComerciaisPor Tipo• Direção Assistida Elétrica de Coluna• Direção Assistida Elétrica de Cremalheira• Direção Assistida Elétrica PinhãoPor Geografia• América do Norteo EUAo Canadáo Méxicoo Resto da América do Norte• Europao Alemanhao UKo Françao Rússiao Espanhao Itáliao Resto da Europa• Ásia Pacífico Chinao Japão Índiao Coreia do Sulo Singapurao Malásia Resto da Ásia-Pacífico• LAMEAo Brasilo ArgentinaEmirados Árabes UnidosArábia Sauditao África do Sulo Nigériao Resto da LAMEAEmpresas perfiladas• NSK Ltd.• Robert Bosch GmbH• HL Mando Corporation• Hitachi, Ltd.• JTEKT Corporation• ZF Friedrichshafen AG• Thyssenkrupp AG• BBB Industries ( Clearlake Capital Group, LP)• Nexteer Automotive (Pacific Century Motors)• Zhejiang Shibao Co., Ltd.Ofertas exclusivas • Cobertura exaustiva• Maior número de tabelas e números de mercado• Modelo baseado em assinatura disponível• Melhor preço garantido• Suporte de pesquisa pós-venda garantido com 10% de personalização gratuitaLeia o relatório completo: https://www.reportlinker.com/p06487654/?utm_source=GNWAbout ReportlinkerReportLinker é uma solução premiada de pesquisa de mercado. 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